氷水によって引き起こされる車の熱衝撃のテストを模倣するISO16750-4節4.2のしぶきの水質試験の部屋
商品の詳細:
起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | KingPo |
証明: | Calibration certificate |
モデル番号: | KP-1023 |
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最小注文数量: | 1 |
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価格: | To be Quoted |
受渡し時間: | 35 |
支払条件: | T/T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 25 |
詳細情報 |
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標準: | ISO16750-4節4.2 | 周期: | 100 |
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温度のTmaxの指定Thの保留時間: | DUTの温度が安定しているまで1hまたは | 転換の持続期間: | <20s> |
テスト液体: | 脱イオンされた水+ 3%純粋なアリゾナの塵か5%ナトリウム | 水温: | 0~+4°C |
ハイライト: | オゾン テスト部屋,温度および湿気の部屋,ISO16750-4節4.2の部屋 |
製品の説明
氷水によって引き起こされる車の熱衝撃のテストを模倣するISO16750-4節4.2水しぶきテスト部屋
目的
車の浅瀬区域で使用されるプロダクトは氷水によって引き起こされる熱衝撃のテストを模倣します。目的は運転している間冬のぬれた道で暖房装置か部品に氷水のはねかけることを模倣することです。故障モードは機械割れるか、またはシールの失敗を引き起こす温度拡張係数です。カバーされない5.3.3のもう一つの付加的な故障モードは、システムか部品に、堅さおよび水侵入の減少です。
テストを行う2つの方法があります(セクション4.2および4.3を見て下さい)
テストして下さい
最高ある特定の温度にDUT (テストの下の装置))およびオーブンの指定時間(時間)を熱して下さい。3秒のDUTに氷水に吹きかけて下さい。
DUTが車で1方向だけではねかけられれば、設置位置の方にだけ吹きかかります。装置が車で多数の方向ではねかけられれば、これらの方向は示されるべきで各方向は新しいDUTとテストされます。しぶきの幅はDUTの幅より大きいです常に。水をはねかけることを受け入れるDUTのサイズが単一のスプリンクラー ヘッドより大いに大きければ列のDUTに水をはねかけるために、多数のノズルは整理されるべきです。
周期 | 100 |
温度のTmaxの指定Thの保留時間 | DUTの温度までの1hはまたは安定しています |
転換の持続期間 | <20s> |
液体をテストして下さい | 脱イオンされた水+ 3%純粋なアリゾナの塵か5%ナトリウム |
水温 | 0~+4°C |
水流 | 3L-4L/3s (ジェット機で行くプロセス) |
DUTの間隔への口 | 325 ± 25mm (提供された水はDUTの幅を超過するべきです) |
働くモード(ISO16750-1) | 図5を見て下さい |
DUTの方向 | ローディングの方向と同じように |